刘付操正在为划桨准备。
1月8日下午4时许,他因事提前下了班。他从公司出发,然后到附近拿到自己的桨板,来到北滨路上游福地下面的江边。一路上,周边的人对他报以微笑,一名在江边洗车的车主还亲切地与他打招呼。显然,人们对他像老朋友一样,已比较熟悉。
他脱下鞋袜、外套,穿上救生衣,准备工作日必备的下班之行——横渡长江。
江面如往常一样安静,平稳。七八分钟后,他来到了江的对岸。紧接着,他拿出打包好的衣服、鞋袜,穿戴整齐,然后整理装备回家。
刘付操在划桨板横渡长江。
据悉,那段长江的距离有1.5千米左右。
“除了放假和雨天,几乎每天都这样上下班。”刘付操说,这样上下班只是为了方便,节约时间。
上班时间节约1个多小时还带过老婆下班
而他选择这样的出行方式,缘于去年7月,他每天要经过的万州长江二桥需要检修。当时他只能跟着大家一起去乘渡船,每天上班时需要排队,还得转车。他觉得麻烦,于是就把桨板抱到长江里了。
“以前,我坐22路公交车,需要花1个多小时才能从家到公司。”刘付操称,划桨板上班后,他每天上下班单程所需的时间缩短到约半个小时,然后就一直保持这样上下班。
在万州,划桨板的不止刘付操一人,不过划板上下班的,只有刘付操一人。他说,这其实主要是想到方便,节约时间。以前也有板友于他一起划板上下班,不过他们到了对岸还得去转车,麻烦也就放弃了。
而对于网友关心的安全问题。刘付操笑了笑,态度很诚恳。
“我家里上有老下有小,我也很珍惜生命的,不会做危险的事。”刘付操说,他要横渡的长江江面水流平和,而且他去年开始学习桨板,已经比较熟悉了,每天出行也会做好安全措施,他也曾带过老婆下班划板回家。
在江中看到公交车坠江 距他不足1000米
其实刘付操玩桨板也就一年的时间。去年1月他开始接触桨板这项运动,一个月后,他就比较熟悉了,随后经常跟着俱乐部的队员们学习。俱乐部的成员大都是三峡救援队的志愿者。夏天的时候,他们经常参与一些水上救援工作。
10月28日当天,万州公交车坠江后,刘付操准备上岸等救援队的冲锋舟。围观者拍下了他上岸的瞬间。
一年的划桨板经历里,他最难忘的还是,上次万州22路公交车坠江。那天是假期,但那天一早他跟板友约好在江上去训练。由于板友未到,他独自先练习。“突然一辆22路公交车从桥上坠入江中,整个过程也就10秒钟左右吧!”他回忆说,而此时他距离公交车坠江的地方不足1000米,坠江的时间太快了,他赶紧拨打了电话。
报完警,刘付操赶紧划了过去,紧接着海事警察也来了,队员也来了。他说,后来救援的几天,他一直在船上参与帮忙救援,直到救援结束车被捞起来才走开。
在救援后期逝者确定名单中,自己居住的小区里有三人在名单上,其中一对年轻的夫妻,他很熟,女主人常常与自己老婆一起溜娃。
事后,当天的情景时不时在他的眼前浮现。他也时常问自己:“如果当时我马上划过去,会不会来得及救回来一两个?”
来源 :未来网