衢州市委书记在全国两会上正式提杭深高铁内陆线，经过浦城

fjpclxw

　“我建议国家尽快增加温武吉铁路为‘十三五’实施项目，尽快启动实质性前期工作，早日建成这条带领沿线群众脱贫奔小康的致富路。”在昨天下午的小组审议现场，全国人大代表葛益平的一席话，既把我市加快建设好全国性综合交通枢纽的迫切“心声”带到全国“两会”，也引起与会代表们的关注与热议。
　　温武吉铁路建设成现场热点
　　从今年2月下旬开始，市人大常委会组织开展了议案建议征集，发现交通建设仍是我市党委政府最重视、老百姓最关注的问题。葛益平说，这几天他也一直在联系温武吉铁路建设方的人大代表，希望争取国家的支持。
　　葛益平的建议，引起了代表团内其他地市代表的共鸣。全国人大代表、丽水市委副书记、代市长吴晓东说：“我们丽水和温州、衢州互动较多，关于温武吉铁路建设，我们的看法同温州代表达成共识，希望尽快提前建设。”
　　全国人大代表、省人大常委会党组书记、副主任梁黎明说：“温武吉铁路等跨省铁路的建设意义重大，可有效推动跨省合作交流，尤其将带动我省欠发达地区加快发展，老百姓早日脱贫奔小康。”
　　会前密集调研促跨区域合作
　　据了解，温武吉铁路规划线路全长约310公里，打通了衡阳—井冈山—吉安—武夷山至温州的通道，并连接京九、沪昆铁路大通道；该项目将覆盖温州所辖县域文成、泰顺和武夷山的铁路空白，改善沿线地区交通运输体系。同时，这是一条精准脱贫铁路，将促进革命老区和贫困地区经济社会发展，带动群众致富；这是一条优美风景线铁路，将形成以雁荡山、武夷山、井冈山“三山”为核心，串联沿线诸多旅游景点；这也是一条响应“一带一路”倡议的铁路，直接连接温州港，为浙、闽沿海提供了一条通往内陆地区通道，也为内陆地区物资“走出去”创造条件。
　　该铁路的建设一直牵动着浙、闽、赣三省人民的心。去年8月，十二届全国人大温州代表曾就温福高铁和温武吉铁路建设前期工作等交通建设情况开展调研。去年3月、8月召开座谈会，协调推进温武吉铁路前期研究工作，并于9月联合向中铁总公司发文，希望尽快启动温武吉铁路前期工作。
　　呼吁建设温福客运专线铁路
　　事关民生发展的交通领域建设吸引了我市全国人大代表的目光。全国人大代表林天干带来了一份《关于加快规划建设温福客运专线铁路的建议》，走出小组审议会场，他兴奋地告诉记者，“我在会上呼吁，为了强化‘长三角’与‘珠三角’、海西经济区三大区域之间的互联互通，现阶段国家层面须把规划建设温州至福州客运专线铁路摆上议事日程。”
　　他的这番话，也引起了全国人大代表、衢州市委书记徐文光等其他代表的点赞和共鸣。林天干说：“接下来几天，我会跟其他代表进行互动，进一步完善建议。”会后，在场的国家发改委工作人员主动向他要了电话号码，希望与他今后加强沟通。

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全国人大代表黄蕾建议——尽快启动温武吉铁路项目

目前，温武吉铁路已经被国家铁路局纳入国家中长期铁路规划。全国人大代表黄蕾建议，加快浙江温州—福建武夷山—江西吉安（温武吉铁路）前期工作，争取早日开工建设，力争在“十三五”期间开工建设。
记者了解到，这是黄蕾代表连续第六年关注这条铁路。她表示，建设温武吉铁路，有利于促进闽浙赣三省原中央苏区和革命老区的脱贫攻坚，对于促进浙江、福建、江西三省沿线地区的经济社会发展具有十分重要的意义。
黄蕾说，这段快速铁路的建设可填补闽北与浙江、闽赣这段路的路网空白，希望能够再加速，在今年年底或明年年初动工，实现沿线苏区人民的希望和企盼。

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温武吉铁路线路方案研究项目结果公告项目编号：[3500]FJSH[DY]2017099
作者：
发布时间：2017-11-03


1、项目名称：
温武吉铁路线路方案研究项目

2、项目编号：
[3500]FJSH[DY]2017099

3、采购人名称：
福建省发展和改革委员会

   地址：
福州市鼓楼区湖东路78号

   项目负责人：
洪适

   联系电话：
0591-87063524

4、代理机构名称：
福建顺恒工程项目管理有限公司

   地址：
福州市鼓楼区西洪路363号4层、5层

    评审部经办人：
黄敏


   联系电话：
0591-83702826

5、招标公告日期：
2017-10-24
6、招标结果确定日期：
2017-11-03
7、资格性及符合性审查情况：
经评审，海峡（福建）交通工程设计有限公司资格性符合性审查均通过。
8、中标情况：

包1
合同包 品目号 品目名称 品牌 规格型号 数量 单价 总价
1 1-1 其他服务 / / 1 1000000元 1000000元
服务要求或标的的基本概况 详见投标文件
中标供应商名称 海峡（福建）交通工程设计有限公司
中标供应商地址 福州市琅岐经济区争丰村八一七街206号福兴楼405房
中标金额 1000000.00元


9、其他（协议供货、定点采购项目信息）：无

10、评标委员会成员名单

    采购人代表：
洪适 (包1)


    评审专家：
李芳,陈春莺,方美英,徐洁

11、公告期限为本公告之日起1个工作日。


福建顺恒工程项目管理有限公司
2017年11月03日

fjpclxw

这最后一段较前面一些方案比较容易实现，如果是闽浙粤三省八市出力，希望还是很高。特别是两头的杭州和深圳是重量级。但在没最后定案前，一切都有变数。

ylw6688

阿信

好

波浪流水

若吉武温铁路和杭深铁路内陆通道都能经过浦城，那对浦城是极大的利好。

浦城山水

这条线就差江山到武夷山段，实现的可能性很大

LFCM

LFCM

ジ坏ㄨ宝贝の 发表于 2018-3-9 08:45
经过浦城并不代表 有设站点啊

建议提出，国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司等有关部门加以重视，给予指导和支持，将杭深高铁近海内陆线和江山至武夷山铁路项目补充列入国家中长期铁路网规划，纳入国家“十三五”现代综合交通发展修编规划中，高站位、高标准、高要求建设此通道，打造一条践行“金山银山”理念的高铁经济带，引领沿线经济发展，造福欠发达地区人民。
现状
近海内陆线基本成型仅余约100多公里空白
根据有关建议，杭深高铁近海内陆线，拟自杭州西经衢州西— 江山— 武夷山— 南平— 三明— 龙岩— 梅州—龙川至深圳，总长约1200公里。依规划示意图所示，建议中的杭深高铁近海内陆线，并非完全意义上的全新线路，而是仅需合理串接沿线三省已建、在建及纳入规划的相应路段。
其中，浙江省境内：杭州西— 衢州西— 江山(杭衢高铁)计划2022年建成。福建省境内：武夷山—南平段(既有合福线)、南平— 三明— 龙岩段(南三龙铁路)已基本建成。广东省境内：龙岩— 梅州— 龙川段(双龙铁路)计划2022年建成、龙川— 深圳段(既有赣深高铁)。全线唯一空白段为江山— 武夷山(江武铁路)，长约100多公里，该段也成了杭深高铁近海内陆线的“最后一公里”。

abc1466126237

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阿城

fjpclxw 发表于 2018-3-13 15:26
这最后一段较前面一些方案比较容易实现，如果是闽浙粤三省八市出力，希望还是很高。特别是两头的杭州和深圳 ...

江山铁路绕弯就是南昌铁路局搞的鬼，也就是老表搞的鬼，现在要截弯取直绕过上饶的话，估计南昌局不答应，等于直接弱化了上饶的交通地位

fjpclxw

阿城 发表于 2018-3-21 11:11
江山铁路绕弯就是南昌铁路局搞的鬼，也就是老表搞的鬼，现在要截弯取直绕过上饶的话，估计南昌局不答应， ...

这个在以前可行，现在是谁的经济实力强谁的话语权大，现在投资比例大部份是地方，只要地方出得起，线路规划走向科学，通过的机会就大。

fjpclxw

波浪流水 发表于 2018-3-14 16:41
若吉武温铁路和杭深铁路内陆通道都能经过浦城，那对浦城是极大的利好。

两条只要经过一条都是很大的利好，若杭深经过，从此北上上海，南下广州一路通途。若吉武温经过，从此东到温州西进江西和西南各省也方便，南下北上就到武夷山中转，麻烦点就是。