"万达领衔 闽北巨变" 大武夷经济圈迈入高铁时代

森森

一直以来，交通枢纽与商业中心就是一个城市的活力之源，交通拉动周边经济增长，商业则是城市的命脉，交通与商业的不断成熟更相互促进了区域的发展，更有知名城市规划专家表示：“城市化进程中，有两个决定性的影响因素——交通和商业。”

“197.3公里跨闽北，一小时往返。”即将于今年6月份开通的合福高铁，将极大地提升通行效率，促进沿线城市群的联动发展。武夷新区作为海西交通枢纽的重要支撑点，势必将借力高铁，散发出更加广泛的辐射力，而南平万达广场落子武夷新区，不仅能填补闽北的商业空白，更让武夷新区成为闽浙赣交界区域新兴中心城市进一步变成现实。

交通日益完善 大武夷经济圈指日可待

距离合福高铁通车的时间愈来愈近，高铁已经是近期闽北各媒体、网络上长盛不衰的热门话题。14日上午，省调研组对合福高铁福建段进行实地调研，媒体记者随同首次乘坐高铁检测车巡走闽北各站。

“南平北站到建瓯西站约13分钟！”“建瓯西站到武夷山东站（建阳）约15分钟！”“武夷山东站到武夷山北站约11分钟！”在这次媒体记者的实地感受中，掐着表验证出的运行时间是令人兴奋的。

全长806公里的合福铁路，是福建境内目前最高等级的高速铁路，也是中国第四条设计时速350公里的双线电气化高速铁路，运行在这条铁路上的是享有“地面航班”美誉、国内最快的CRH380A动车组，最高时速可达380公里，而此次测试运行的时速最高在300公里左右。

    亲身体验的记者打趣地说：“屁股还没坐热就到站了。”这同时也意味着身处100公里外的延平区，想要去南平万达广场购物，乘上高铁只需要半个小时就能到达繁华的万达广场；游客一早在武夷山爬天游峰，中午想要来南平万达广场吃午饭，只需要11分钟；不仅仅是闽北人民，甚至江西上饶、德兴、婺源、五府山的市民想要来南平万达广场购物，也不过是1小时的车程。

福建从过去的铁路末梢一下子跃进到“高铁时代”。合福高铁沿线居民将打破城市间的交通束缚，实现快速往返，高铁让一切想象变为现实；让大武夷经济圈，指日可待。

更让人期待的是，作为京沪高铁的延伸线，合福高铁将海峡西岸经济区与内陆腹地直接相联通，形成海峡西岸经济区与华中、华北、东北地区最便捷的铁路运输通道。合福高铁经合蚌高铁接通京沪高铁可以直达北京，届时合福高铁开通后，武夷山至北京约6个小时，至上海约3个小时，分别比目前缩短9小时、7小时。

综合交通枢纽 武夷山东站建设正收尾

武夷新区将口组团依托高铁高速机场，是武夷新区作为海西交通枢纽的重要支撑点，武夷山东站片区是武夷新区将口组团的重要组成部分，也是对接高铁时代的重要综合性交通枢纽。当前合福高铁正在联调联试阶段，施工单位正加快高铁站房、站前广场周边配套市政道路以及大武夷智慧旅游集散中心的装修收尾工作。

一进入高铁武夷山东站，红色的站名大字格外醒目，整个站房的外观以红色和白色为主，目前外部的装修已经全部完成，候车室、售票厅等各个功能区都在加紧装修，进行最后扫尾工作，计划下个月中旬完成站房的进站验收。

记者了解到，武夷山东站人工售票口一共有9个，残疾人专用售票口1个，有11台自动售票机，还预留了3个自动售票机的位置。从售票厅购票后就可以进入候车室候车，候车室分上下两层，分别通往不同的站台。

武夷山东站站前东广场面积5万多平方米，施工单位正在对广场进行绿化施工，一排排整齐划一行道树，将广场装饰的格外清新，除了香樟、含笑、枫香等闽北本地树种，还不乏银杏等名贵树，它们都是广场景观的一部分，目前已完成90%。此外，波浪型的弧形树池，走廊等景点也在加紧建设，可以说景观工程以及相关配套已基本成型。

据悉，建成后的东广场，北侧设计64个出租车、20个公交车停车位、12个发车位，41个旅游大巴和108个非机动停车位。中间是集散广场。南侧社会车辆停车场338个小车停车位、VIP停车场15个小车、5个大车停车位。加上二期即将启动建设的商业休闲广场也就是西广场，和正在建设的综合客运枢纽、大武夷智慧旅游集散中心，为迎接高铁时代的到来做好充足的准备。

交通汇集人流 万达广场促城市发展

武夷新区被列为福建省十大新增长区域之一，是闽北着力先行先试、实现跨越发展的重要区域。整个闽北将以武夷新区为核心，全面构建大武夷经济圈，打造闽浙赣三省交界的重要新兴中心城市。

合福高铁武夷山东站作为闽北最大的高铁枢纽站，开通后，武夷山东站每天运营的高速动车组达100趟，按客流量上行30%、下行15%，预计每天的旅客吞吐量可达3万人。

武夷新区已建在建及规划建设的高速公路、铁路各有3条，合福高铁的通车近在眼前，将大大拉近大武夷经济圈的时空距离，还拟建一座4E级的国际机场，“铁公机”立体交通网的建成，将形成闽浙赣交界区人流物流集散中心、海西区重要的交通枢纽之地。

而日益完善的交通，使距离合福高铁武夷山东站仅8公里的南平万达广场，将成为建阳区最接近高铁站和规划新机场的项目之一，其大型城市综合体对城市的推动作用，对城市价值的升级作用不言而喻。

大武夷经济圈迈入高铁时代，将全面提升武夷新区的城市竞争力，尤其是万达广场的进驻，新商业中心的形成，将改变人们的人居理念和出行观念，万达集团选择武夷新区，其独到而长远的眼光，更为城市发展提供全新机遇。仅看辐射能力，这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，沿线上千万人流的大市场，再加上沿线丰富的旅游资源，运输需求旺盛、经济互补性强。

交通便利，商业丰富，“高铁时代”遇上“万达广场”，对于城市价值，尤其是武夷新区乃至闽北的价值提升极为重要；业态新颖，环境优美，随着南平万达广场投入武夷新区的开发建设，无疑成为助力武夷新区的发展引擎。以武夷新区为核心的大武夷经济圈将更加名副其实，南平万达广场也能依托良好的交通动线，成为大武夷经济圈的城市中心，带动闽北腾飞发展。

带动经济发展 实现闽北商业质的飞跃

万达集团，作为中国商业地产领军企业，在全国首创了“订单式商业地产”的全新商业模式，140余座万达广场遍布全国百余城，证明了这一商业模式所具备的良好经济效益和社会效益。

京福高铁的通车、武夷新区机场的新建、福建省首个轻轨项目的启动、闽北首个三甲医院的进驻、闽北最优质教育资源的汇聚，武夷新区的城市化配套正呈现日新月异的变化，大武夷时代的繁华经济圈已初具雏形。

南平万达广场投资有限公司总经理姜洪权表示，2015年，万达挥军进闽北，紧随城市前进的步伐，选址闽北最具发展前景的武夷新区，希望用强大的城市造心功能和商圈制造能力，全面激发武夷新区的城市化进程，成为区域快速升值的“发动机”；万达的到来，更将以最专业的商业理念，最成熟的运营模式，打造45万平方米商业地标综合体，让闽北滞后的商业发展实现量与质的飞跃。

万达集团作为全国纳税最多的民营企业，2014年纳税274.2亿元人民币，南平万达广场的到来，不仅拉动整个闽北的消费水平，引来无数高端商业品牌，给整个闽北带来了庞大的社会效益。

万达领衔，闽北巨变。南平万达广场的入驻，将带给整个闽北衣食住行的便利，助力闽北的经济发展；对于万达集团而言，之所以在武夷新区投资40亿元，是因为在全国很多地方，已经很难找出生态环境这么理想的兴业热土，再随着高铁时代的到来，辐射闽浙赣周边的发展，为大武夷经济圈的拓展延伸、繁荣提速做出更大贡献。

森森

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南浦

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fjpclxw

辐射闽浙赣?这个让时间来说明吧，我们自己这片发展好就不错了，现在周边县市发展都失调。

sam

浦城离哪个高铁站近呢？武夷山东站or武夷山北站

大公钓鱼

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小草儿

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淘茶客

武夷山东站位于南平市建阳区将口镇洋墩村预计2015年6月30日开通运营

吾道太极

目前蒲城人民只能听听，遐想一番了{:soso_e128:}

曾经沧海

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史哥15565

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gzy

路过看看

单明花园

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阳光普照

可以带动闽北经济

纯净水

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