“发火”的电动自行车,为什么很难扑灭?
2020-12-11 07:44 来源:澎湃新闻·澎湃号·湃客 字号
好奇实验室
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原创 好奇君 好奇实验室最近有段网友拍摄的视频引发了大家的关注。
一辆电动自行车在小区里自燃起火,车主多次用灭火器灭火,但是电动自行车的小火苗反复复燃。还发生了多次电池爆炸,浓烟滚滚,场面十分吓人。
网友评论:
野火烧不尽,春风吹又生!
灭火器完全压不住,只能等烧完么?
干粉不好使,这肯定是锂电!
其实这次电动自行车自燃,还不是最危险的:
就在今年8月8日,发生过一起电动自行车在电梯内自燃的事件。当天晚上23时29分,一名女子推着电动车进内电梯,电梯门刚刚关上,突然车尾下面开始冒烟,整个电梯厢立马被浓烟淹没,前后仅用了几秒钟!
电动自行车引发的火灾时有发生,轻则财产损失,重则人员伤亡!那么,为什么电动自行车着火会这么快,又难以扑灭呢?
电池不过关是火灾主因
上海市统计了2020年381起电动自行车火灾事故,发现因电池单体故障,引发火灾事故占34.7%,电池过充电占21.8%,短路占8.9%,自燃占3.8%,接触不良2.9%,其他原因占27.5%。电池问题是发生火灾的主要原因,在造成了人身伤亡的9起火灾中,均为锂电池故障引发,而且都进行了改装或加装电池。
目前电动自行车的电池主要分为两类,一类是锂电池,一类是铅酸电池,但是新闻报道中起火爆炸还是锂电池居多。那么,锂电池为什么要比铅酸电池更容易起火爆炸呢?
因为锂本身就属于可燃物,锂电池在受到挤压、穿刺、高温时导致分隔膜破裂,锂电池就会瞬间释放出巨大的热量,最终“挤爆”电池。三元锂离子电池包被穿刺短路之后,3秒钟的时间就引燃了电池包。更要命的是,锂电池在燃烧的时候还会释放大量氧气,所以锂电池起火就很扑灭,用普通的干粉灭火器是无法灭掉的。其实铅酸电池也会着火,但是发生爆炸的可能性较低,铅酸电池内部硫酸和铅,这些都是比较稳定的物质。
但是不要忘了铅酸电池内部还有水,一旦电池内部短路就会把水电解成氢气和氧气,这两种气体都是可燃气体,尤其是氢气过量后,遇到明火就会爆炸!
锂电池灭火是个世界难题
锂属于比较活泼的金属,常温下遇见水会发生剧烈化学反应,在点燃的条件下,能和二氧化碳反应,所以锂电池一旦自燃,用水和灭火器是扑不灭的,基本上也没有其他救援方法,这也是全世界消防员都在头疼的问题。
好奇君曾经试验过三种常规灭火方法:
一、沙土覆盖:用沙土完全覆盖住燃烧的电池包,持续1分钟后扒开沙土,明火是被扑灭了,但电池内部依然在剧烈反应,冒出大量的白色烟雾。空气中还迷茫着浓烈的刺激味道,时间久了让人嗓子非常不舒服,眼睛也难以睁开。
二、干粉灭火器:干粉灭火器的扑救原理和沙土类似,隔绝氧气利用二氧化碳灭火,但即便能够把明火扑灭,电池内部的反应依然存在,还在不停得冒烟。
三、消防水枪喷射消防水枪的水压很大,3秒钟就把明火给扑灭了,但是不管用多大的水继续冲淋,电池内部还会有反应,一旦停水电池包又冒出了大量烟雾,即使把电池包浸泡在水桶里,电池还会有化学反应。据美国消防部门的研究发现,锂电池火灾本质上是热失控引起的,灭火手段中降温是一个重点,水基灭火剂降温效果最好,气体及干粉类灭火剂效果都不佳。
再给你看个监控实例:小电驴行驶途中突然自燃!警察叔叔用干粉灭火器喷喷喷,貌似扑灭了,谁知3秒后便复燃!干粉对它们很难起到作用,甚至是徒劳的。
目前还没有能扑灭锂电池火灾的专用灭火剂 ,这意味着如果是锂电池起火,车主可以用大量的水或水基型灭水器来降温灭火,同时打电话报警,如果附近没有水源,应该尽快撤离到安全地带,不要贸然扑救。
如何预防起火
电动自行车车起火的原因很复杂,自身线路老化、电池短路、充电器不匹配、过度充电都可能造成起火,但比较而言,电动车充电是最大风险点。
1、电动自行车电池不能混用,劣质充电器、不匹配的充电器都是火灾隐患。电动自行车在店内充电起火
2、私拉乱接临时电线、从室内拉“飞线”为电动自行车充电,电源线易受损引发火灾。在二楼阳台为电动自行车充电起火
3、应在室外正规充电桩充电,不要在楼梯间、过道或者室内充电。
4、避免充电时间过长。
5、不要非法改装电动车,防范火灾隐患。
原标题:《“发火”的电动自行车,为什么很难扑灭?》
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