fjpclxy 发表于 2015-11-8 18:18
反正我是不相信浦城县政府会为了区区119万元就冒着巨大的反对声强行把这事情推上马的
一年开支在300万了，收费管理员100个左右，一个月工资1500，一年是18000元，员工费一年是180万元
收不到300万，锦林公司就真的赚不了什么钱了
建设政府收费是对。可是有临时十几分钟停车，是不是可以免费考虑这也是方便群众，大家说不是！
建设政府收费是对。可是有临时十几分钟停车，是不是可以免费考虑这也是方便群众，大家说不是！
九龙(数字电影) 发表于 2015-11-12 10:52
五一三，皇华山5元一小时。南浦江滨3元，其他1元
一块钱:26:，你当打发叫花子啊:35:
九龙(数字电影) 发表于 2015-11-12 10:46
94，94。支持收费。支持降低收费标准，
开车的都很牛，收费标准应该提高。
有车的还是想着买个车位吧，别老想着到处都能停车。
街上的车少了。小区和小弄小巷里的车就多了，还乱停。
相伴 发表于 2015-11-8 22:30
谁和你讲大中小城市路边的公共临时停车位都是免费的？
大中城市路边根本就没有停车位啊。顶多是酒店门口有一块空地，供食宿的客人停
超级密码错误 发表于 2015-11-9 11:08
支持商业繁华的五一三路、皇华山路、南浦北路、江滨大道临时停车泊位收费
其他非繁华路段保留不同的看法
支持。而且最好是短时停车免费，比如半小时或15分钟之内的，超过半小时的停得越久要收得越多:20:
本来要买车的现在决定不买了{:soso_e120:}
yzld 发表于 2015-11-12 11:42
同意
五一三，皇华山50元一小时。南浦江滨30元，其他10元:20:
arui6537 发表于 2015-11-12 17:17
一年开支在300万了，收费管理员100个左右，一个月工资1500，一年是18000元，员工费一年是180万元
收不到 ...
收费管理员100个左右:40:
支持对五一三路，皇华山路，进行收费，其它路宽的确实没必要。还有
我也觉得，超过一小时或者半小时开始收费，这样就没有僵局车了。
收费员100个，就个政府增加就业岗位100个。这种公司本来就应该要非盈利性别的，可以养活收费员和公司的基本运转就好，应该以这为基准来核算停车收费标准！