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楼主: minikatong2008

临江至永兴路段,苦不堪言,是修还是破坏

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发表于 2018-11-23 19:05:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东 来自 中国
围观一下,,,
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发表于 2018-11-24 06:15:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 北京
我现在送货一听到永兴就怕,那个路是人走的吗?比田还烂,山下一样修路都不会搞的像永兴路那么差
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发表于 2018-11-24 08:56:22 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
浦城未来的家 发表于 2018-11-23 15:17
那就好,要不然过年更苦,更堵

没按期修好,施工方没好果子吃地
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发表于 2018-11-24 22:56:49 | 显示全部楼层 | 来自广东 来自 广东深圳
licheng 发表于 2018-11-20 22:50
其实这次改线,完全可以避开临江直接从莲塘打隧道到永兴冠山下,按此线路走永兴、古楼进城近了很多

原线路沿线的就不是人了么?
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发表于 2018-11-25 20:20:32 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
拓宽是好的 不过希望快点
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发表于 2018-11-26 08:52:04 | 显示全部楼层 | 来自浙江 来自 浙江宁波
licheng 发表于 2018-11-20 22:50
其实这次改线,完全可以避开临江直接从莲塘打隧道到永兴冠山下,按此线路走永兴、古楼进城近了很多

那冠山下到临江那段的永兴人还不是要走旧路啊
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发表于 2018-11-26 17:45:40 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国
德玛西亚皇子 发表于 2018-11-26 08:52
那冠山下到临江那段的永兴人还不是要走旧路啊

临江到永兴段可以不必改造原路也挺好/只是新建城关直达永兴镇区公路/这样会形成城关_永兴_临江_城关环线,永兴镇区至城关距离可以控制在20公里以内,造价不会增加多少(临江至永兴为20公里,最主要是永兴变成近郊乡镇,永兴的平地在浦城乡镇也算是宽广的)
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发表于 2018-11-26 18:18:06 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建漳州
应该是临江的界内进度慢、路面差!永兴界内进度、路面还是可以接受!个人意见!不喜勿喷!
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发表于 2018-11-26 18:19:21 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建漳州
licheng 发表于 2018-11-26 17:45
临江到永兴段可以不必改造原路也挺好/只是新建城关直达永兴镇区公路/这样会形成城关_永兴_临江_城关环线, ...

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发表于 2018-11-27 08:33:11 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
这是国家的惠民工程,而且现在监管力度这么大,大家要相信肯定会如期完成的。
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发表于 2018-11-27 10:37:03 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建
下雨天不能施工是正常的,但是大晴天也没见两个人在做事呀,想不懂呀,
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发表于 2018-11-27 16:09:18 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
修路都这样,太堵
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发表于 2018-11-29 09:02:50 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 北京
没法开车
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发表于 2018-12-10 21:41:24 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建
哎呀,前天回了一趟永兴,差点没把屁股颠散架了,车子底盘又低,经常会磕到,本来一个小时的路程,硬是开了两个半小时,开到家车子像泥里捞出来似的,就快过年了,到时候怎么办?
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发表于 2018-12-17 11:05:34 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建漳州
修路速度太慢了哈,自己行车到这个路段要注意安全。
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