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城西岭背至车站这段道路该设立相关减速措施吗?

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发表于 2017-10-18 16:12:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自福建 来自 福建南平
针对该问题咨询了南平市12345便民服务平台详细情况见附图内容。不知各位是如何看的呢?

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发表于 2017-10-18 16:39:10 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国
车站啥时会搬哦。
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发表于 2017-10-18 16:42:00 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国
很美的一条五一三路城西段,对于路尾没建设那段,应该搞成像梦笔大道那样,用广告墙挡挡。
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发表于 2017-10-18 16:45:25 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建漳州
在此路段个人感觉没必要设立减速带,但应限制通过此段道路的车速,多安装几个测速探头;切实贯彻执行车辆礼让行人的交规(浦城城区还没在人行横道线上喷“礼让行人”的警示语,媒体宣传和交管部门也多没跟上);切实贯彻执行机动车走机动车道、非机动车走非机动车道、行人走人行道的交规;整治汽车站、农贸市场边乱摆摊和乱停车现象;变更汽车站班车下课区(目前在车站进口下客极不安全),规范旅客的进出口。
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发表于 2017-10-18 17:45:51 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建
住建局的回复意见说的也不无道理,凡事都有两面性,有利就会有弊,这就要看大家怎么去取舍了
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发表于 2017-10-18 17:46:15 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建
浦城山水 发表于 2017-10-18 16:45
在此路段个人感觉没必要设立减速带,但应限制通过此段道路的车速,多安装几个测速探头;切实贯彻执行车辆礼 ...

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发表于 2017-10-18 17:58:49 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
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发表于 2017-10-18 18:59:09 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建
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发表于 2017-10-18 20:34:29 | 显示全部楼层 | 来自广东 来自 广东深圳
本来就不应该横穿马路 增设任性斑马线红路灯才是王道
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 楼主| 发表于 2017-10-19 09:20:32 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
浦城山水 发表于 2017-10-18 16:45
在此路段个人感觉没必要设立减速带,但应限制通过此段道路的车速,多安装几个测速探头;切实贯彻执行车辆礼 ...

如果能做到这些,浦城城市生活上升几个档次。
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发表于 2017-10-19 21:55:33 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 北京
汽车站和城西市场要搬掉才好
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发表于 2017-10-19 21:56:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 北京
汽车站到梦笔大道,广场规划好一点
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发表于 2017-10-20 08:38:59 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
减速带突出路面太多,不安全。建议可以设置高速公路上那种一排排的减速标线,车辆经过时会有轻微的抖动,这样会使过往的车辆自觉减速,而且对两轮摩托车、电动车也不会造成太大的影响
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发表于 2017-10-20 12:04:00 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
城西圆弧应该规划非机动车的停车处
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发表于 2017-10-23 08:28:40 | 显示全部楼层 | 来自上海 来自 上海
浦城山水 发表于 2017-10-18 16:45
在此路段个人感觉没必要设立减速带,但应限制通过此段道路的车速,多安装几个测速探头;切实贯彻执行车辆礼 ...

有道理!
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