希望不大，失望也就不大了
fjpclxy 发表于 2017-8-30 17:43
研究而已浦建龙梅还研究了那么久连名字都挂上去了可在最后关头还是把浦城T出局了
我怎么听铁路公司的人说，这条铁路还没黄，只是要当地政府解决征地，铁路公司负责修建，等政府有钱征地了就可以与铁老大谈了
江西省的〔江南都市报〕都报道了此事。他们可不会自己砸自己的饭碗。和以往相比。这次的相当靠谱。另外，从浙江龙泉入闽。往武夷山，江西方向。经浦城南下武夷山，这是最短线路。没有第二种选择。铁老大有多精明。大家心里都清楚。他们会算这笔账。也许是这么多年，大家被不靠谱信息忽悠太多次了。所以希望是，又怕最后落空的心情是可以理解的。不管咋样，这次还是比较靠谱的。老乡们，别想太多了，先嗨起来。有希望总比没希望强不是吗
大家还是多考虑下，浦城火车站选址会在哪里。到时候在那买块地，先种种菜，到时候等拆迁吧，就算不拆迁，到时候开个旅馆饭店啥的，也能挣点钱。哈哈哈，县政府这次这么低调，没有一点消息，从另一方面也证实了这次铁路建设很靠谱。因为担心咱们这些刁民开始违章乱建。哈哈哈。另外，其实我个人最担心的问题是。到时候咱浦城的鸡会不会明显增多。如果那样，供大于求，形成市场竞争，价格会不会下跌。哈哈哈
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其实，这些年，浦城铁路一次次黄。原因也许都是因为各方面的利益没有得到一个平衡。还有就是区政府和省政府对地方建设的支持不够。不管咋样，这一次。只要大家伙对县政府给予最大支持。一定能实现铁路梦。为了子孙后代。功在当代，利在千秋。
五十岁可以坐上火车，拭目以待，不急，
北漂坡神侬 发表于 2017-8-31 08:38
大家还是多考虑下，浦城火车站选址会在哪里。到时候在那买块地，先种种菜，到时候等拆迁吧，就算不拆迁，到 ...
火车站在万安，可以去提前考虑下了。:13:
fjpclxw 发表于 2017-8-31 09:11
火车站在万安，可以去提前考虑下了。
哈哈哈，不能给政府添乱。等我老了，把住房公积金提出来，到乡下买个茅草屋，买个菜地，种种菜，养养花。钓钓鱼，喝喝茶。恬静而悠闲。这就是我一直向往的田园生活
按目前研究方案，该铁路全长689公里，其中浙江里程215公里，项目总投资约800亿元，国铁I级双线，速度目标值160km/h、预留200km/h条件。 会议上三省就功能定位、线路方案、技术标准、建设时序等方面达成进一步共识，并商定后续工作由福建省牵头，浙赣两省全力配合，积极争取铁路总公司支持，加快项目推进。 啥时能够开工？ 根据吉安市人民政府网站的资料显示： 这条铁路现在的叫法是“吉安武夷山温州”铁路，也就是“吉武温”铁路。总投资约601亿元，在国家和省市的大力支持下，这条铁路已纳入国家中长期铁路网规划、国家铁路“十三五”建设规划。目前，江西、福建、浙江三省已经达成共识，正全力推动这条铁路有关工作的开展，力争在2017年启动前期工作，预计2018年先期段开工，2019年全线开工。 是否开动车组？ 从目前的资料看，温武吉铁路设计标准优于已经在建的衢宁铁路以及即将开建的衢丽铁路。温武吉铁路是一条双线的电气化铁路，设计时速160公里，预留200公里升级条件，具备开动车组条件。 6月10日，浙江省宁波至余姚城际铁路开通，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的我国首款时速160公里CRH6F城际动车组投入运营。这是专为时速160公里设计的动车组。 途经哪些地方？ 温州市发改委回答网友时表示：根据温武吉铁路预可研初步成果，推荐线路走向：起自江西省吉安市京九铁路吉水站，经永丰县、乐安县、崇仁县，抚州市、金溪县至资溪县；出资溪后进入福建省，经光泽县、邵武县、武夷山、浦城；出浦城后进入浙江省，经龙泉市、云和县、景宁县、泰顺县、文成县、瑞安(高楼、陶山)至沿海铁路瓯海站，进入温州南站。 这样一来，江西井冈山、福建武夷山、温州雁荡山三大名山将被一条铁路串起。 江西的旅游胜地还有：庐山、婺源、三清山等。 福建的旅游胜地还有：鼓浪屿、南靖土楼、太姥山等。 温州的旅游胜地还有：楠溪江、南麂岛、铜铃山等。
楼主啊，不是我泼冷水，已经失望很多次了，现在看到这种铁路新闻，已经很平静了。
车站设在哪？
fjpclxy 发表于 2017-8-30 17:43
研究而已浦建龙梅还研究了那么久连名字都挂上去了可在最后关头还是把浦城T出局了
浦城这个地方没人管了
厉害了！