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上饶至浦城高速公路(江西段)开工 建成后行程时间可缩短一半

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发表于 2018-12-21 11:46:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西 来自 江西赣州
12月17日上午,上浦高速公路项目开工动员大会在信州区沙溪镇舒家村(信州连接线特大桥旁)召开,会议由上饶市人民政府副调研员陈超主持,市交通运输局局长李荣良,市公路管理局党委书记杨照明,市交投集团党委书记、董事长潘述国,市交投集团副总经理、项目管理处处长王志铭,信州区区委书记王其中、副区长徐艺华,广丰区副区长张军华,沿线乡镇主要领导以及项目管理人员,共100余人参加了此次动员大会。

上浦高速开工  从此大广丰有了真正意义上的高速公路

  上饶至浦城高速公路项目是市政府向全市人民献礼的惠民工程,对缩短上饶至宁德距离、加快上饶融入海西经济区、促进经济社会发展具有重要作用。
上浦高速示意图
  据悉,上饶至浦城高速公路项目全长53.4公里,路基宽度为26米,土石方工程量为1015万立方米,桥梁31座总长度10.4公里,隧道6座总长2500米,互通5座,连接线14.7公里,估算投资总计约63亿元。

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发表于 2019-1-21 15:04:57 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建
很好,这样距离就很近了。:79:
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 楼主| 发表于 2019-1-8 16:56:16 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 江西赣州
阿信 发表于 2019-1-8 15:26
浦城的位置现在越来越能发挥出更多的价值了。

浦城的位置本来就不错,错就错在上层没个好的领导撑场面。
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发表于 2018-12-22 08:51:54 | 显示全部楼层 | 来自上海 来自 上海
好,以后到浦城回老家方便多了
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发表于 2018-12-21 21:37:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江 来自 浙江
啥时候有火车站才可以
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发表于 2018-12-21 23:00:14 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 北京
浦城还没动静吧
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 楼主| 发表于 2018-12-22 13:47:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 江西吉安
业余骑行 发表于 2018-12-21 23:00
浦城还没动静吧

福建段因为设计批复时间迟了,会晚半年到一年时间,设计已经获批 ,预计是19年下半年开工
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 楼主| 发表于 2018-12-22 13:47:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 江西吉安
无我先生 发表于 2018-12-22 08:51
好,以后到浦城回老家方便多了

以后往返上饶会方便很多
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发表于 2018-12-23 17:06:40 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
去江西比较方便了
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 楼主| 发表于 2018-12-24 12:39:30 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 江西赣州

对,以后去上饶走高速不用再绕道武夷山或者江山了,
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发表于 2019-1-3 18:25:57 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建福州
希望福建段也能早点开工建设。浦城没铁路,没动车。至少这个高速能让我们去上饶乘车方便点吧。还是江西的效率高!
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 楼主| 发表于 2019-1-4 09:04:34 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 江西赣州
mantis2019 发表于 2019-1-3 18:25
希望福建段也能早点开工建设。浦城没铁路,没动车。至少这个高速能让我们去上饶乘车方便点吧。还是江西的效 ...

提出虽然最早是福建这边提出的,这条线是对宁德至上饶高速公路的补充,原来是通过浦城的。浦城段会在19年中期开工,官方的消息是会和江西段同步通车。
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发表于 2019-1-7 16:57:24 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建福州
fjpclxw 发表于 2019-1-4 09:04
提出虽然最早是福建这边提出的,这条线是对宁德至上饶高速公路的补充,原来是通过浦城的。浦城段会在19年 ...

这样的话以后往北出门会方便很多。希望不要又是个镜花水月,早点开工吧。
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 楼主| 发表于 2019-1-8 08:52:24 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 江西赣州
mantis2019 发表于 2019-1-7 16:57
这样的话以后往北出门会方便很多。希望不要又是个镜花水月,早点开工吧。

是的,现在去上饶不是很方便,走高速得绕道武夷山,国道加省道得两小时,要高速通了一小时不到,
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发表于 2019-1-8 15:26:35 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建
浦城的位置现在越来越能发挥出更多的价值了。
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发表于 2019-1-9 16:03:38 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建福州
阿信 发表于 2019-1-8 15:26
浦城的位置现在越来越能发挥出更多的价值了。

浦城这种三省交界的地方,抓住点,发挥长处是优势,反之就如现在这样。关键还是交通。
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