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关于国道G322线浦城县万安吴山下至莲塘余乐段公路的批复

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发表于 2019-12-23 10:58:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自福建 来自 中国福建南平
                                                                                                   
福建省发展和改革委员会关于国道G322线浦城县万安吴山下至莲塘余乐段公路工程可行性研究报告的批复闽发改网审交通〔2019〕240号
南平市发展和改革委员会:
报来《关于请求审批国道G322线浦城县万安吴山下至莲塘余乐段公路工程可行性研究报告(修编稿)的请示》(南发改基础〔2019〕26号)及相关材料收悉。经研究,现批复如下:
一、本项目是《福建省普通国省干线公路网布局规划》“八纵十一横十五联”中“纵八线”的重要组成部分。项目建设有利于完善我省普通国省干线路网布局,提升国道通行能力,缓解浦城县城过境交通压力,对贯彻中央“乡村振兴战略”,促进闽浙赣三省结合部区域经济协作,实现区域经济协调发展,增强国防交通保障能力等具有重要意义。同意建设国道G322线浦城县万安吴山下至莲塘余乐段公路工程(项目代码:2019-350722-54-01-035701)。
二、项目建设地点:浦城县。
三、项目建设单位:浦城县交通工程建设开发有限公司。
四、项目建设规模和主要内容:本项目起于浦城县万安乡吴山下,沿原省道S205线老路改造,途径万安、马蹄角、新亭子,跨越南浦溪后经山下村,下穿浦南高速公路,终于湖莲塘镇余乐村,路线全长约6.8公里。
项目全线采用双向四车道的二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,整体式路基宽17.5米。桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级。其它技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。
五、投资估算及资金来源:总投资估算约1.47亿元。项目资金除上级补助外,由浦城县政府依法合规足额自筹,纳入浦城县年度预算,不违规举债,不得新增地方政府隐性债务。
六、项目建设工期:24个月。
七、根据招标投标法和《福建省工程建设项目招标事项核准实施办法》(闽发改法规〔2015〕404号)第三条第二款规定,本项目单位决定勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料、其他服务等采购均采取公开招标方式发包,其招标事项不再核准,请项目单位严格执行招标投标法及其配套政策法规,依法依规认真组织开展招投标活动。
八、该项目已按规定开展社会稳定风险评估,并经浦城县政府审定,项目总体风险等级为低风险。请严格落实项目风险防范和化解措施,切实维护广大群众的切身利益和社会稳定。
九、请你委督促项目建设单位严格执行生态环境、水利、应急等部门意见,在下阶段设计中,落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施,进一步做好优化设计工作:
(一)加强工程地质、水文地质勘察,构造物分布及环境敏感点调查,结合城镇规划及路网规划,进一步优化路线方案、平纵面线形,合理调配土石方,尽可能少占耕地。
(二)进一步优化南浦大桥建设方案,利用既有桥梁拼宽并做好既有桥梁的检测和加固措施。
(三)深化下穿浦南高速的方案设计,确定合理的交叉方案并报高速公路管理部门审批。
(四)做好施工期间道路的交通组织设计,确保施工期间道路安全畅通。
、请你委会同有关部门督促建设单位按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计。
十一、请据此批复抓紧开展初步设计,深化其他相关前期工作,争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策,合理掌握建设工期,确保工程质量。
十二、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。
福建省发展和改革委员会


2019年12月19日

本文来源:福建省发改委网站广告展示区

               
发表于 2019-12-23 17:28:21 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 中国江西南昌
个人觉得意义不大,从万安到莲塘下沙那已经有省道连接。而且交通流量并不是很大,有那钱把从城西经玉树林到下沙的老国道升级一下,开发下沿线,那条路已经不成样子了。另外有这钱了也让205国道现在在修的余乐至梦笔大道段加快下了,修了这么久还是那样。
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发表于 2019-12-23 15:15:38 | 显示全部楼层 | 来自美国 来自 美国
本帖最后由 LFCM 于 2019-12-23 23:12 编辑

原来的205省道升级了。变为国道322线?  

早年的322国道好像是武汉至友谊关现在是瑞安至友谊关了吗?
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发表于 2019-12-23 21:40:04 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国
fjpclxw 发表于 2019-12-23 17:28
个人觉得意义不大,从万安到莲塘下沙那已经有省道连接。而且交通流量并不是很大,有那钱把从城西经玉树林到 ...

这位兄台感情不在浦城啊
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发表于 2019-12-23 21:40:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海 来自 中国上海
我觉得意义非常重大,政府的决策非常明智,具备了高瞻远瞩之所能,富有远见,想平常人不能想,做了我们平常人不能做的事情。我单纯从几个方面想,原因有以下几个方面:第一,测底完成浦城环城公路的架设。第二,为今后即将迎来浦城动车高铁便利交通打好基础,也就是火车站点的设置所在。第三合理规划整合沿线土地。常人也只能想到这几点,也不知道是否有道理
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发表于 2019-12-23 21:41:37 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国
这条道路拓宽完成,就会形成一个大圈,货车全部可以不用进城了
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发表于 2019-12-23 22:55:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东 来自 中国广东中山
minikatong2008 发表于 2019-12-23 21:40
我觉得意义非常重大,政府的决策非常明智,具备了高瞻远瞩之所能,富有远见,想平常人不能想,做了我们平常 ...

对,其实这就是城关的南环路。环城关的公路改造还是非常有必要的!
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发表于 2019-12-24 00:04:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国
想飞的翅膀 发表于 2019-12-23 21:41
这条道路拓宽完成,就会形成一个大圈,货车全部可以不用进城了

对道路东南西北分不清哈,请问您这条路通车以后,货车就不经过城西加油站往梦笔大道这个方向是吗
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发表于 2019-12-24 00:08:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海 来自 中国上海
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发表于 2019-12-24 10:13:28 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国福建南平
这就是浦城的环城路,两年后货车就不能进城了
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发表于 2019-12-28 11:19:21 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国福建南平
确定这是“国道G322线”?
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发表于 2019-12-28 13:27:13 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东 来自 中国广东广州
仙楼 发表于 2019-12-28 11:19
确定这是“国道G322线”?

已升级为国道好多年,包括之前的302省道升级为国道353线。
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发表于 2019-12-28 14:35:31 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 中国江西南昌
想飞的翅膀 发表于 2019-12-23 21:40
这位兄台感情不在浦城啊

这感觉就不太可靠了
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发表于 2019-12-28 21:52:54 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国
想飞的翅膀 发表于 2019-12-23 21:41
这条道路拓宽完成,就会形成一个大圈,货车全部可以不用进城了

城西到七里头还在城内
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