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关于梦笔大道与兴华路路口西往东进城方向车道优化的建议

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发表于 2019-6-14 16:10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西 来自 江西赣州
       图片为17年9月拍摄 微信图片_20190614151700.png
       梦笔大道由西向东方向兴华路路口,目前只设置三股车道,右拐进入兴华路环城河方向,安全岛绿化带内只设置两股车道,一股直行,一股左拐兴华路往仟里马方向。目前,梦笔大道做为西向出城和进城的一个主通道并连接205国道,随着梦笔大道周边的楼盘不断增多,包括梦笔学校,医院,和之后陆续投用的五馆一中心,公园等,交通量之大可想而知。道路现状的直行和右拐车辆远远不能满足现有的出行需求,一到上下班高峰期,和周日,往兴浦路或永辉购物中心的人流量就更大。现有的直行车道根本满足不了需求,经常性的排队排到转盘处,造成该路段包非机括动车在内的车辆堵塞,而且直行车和左拐车也相互混行穿插,通行的时效性就更加低下。过年过节就更是拥堵不堪,出行秩序混乱,民众出行更得不到保障。

      现给出一些优化建议。在保证车辆能正常通行的情况下,增设一条车道,变两条直行车道再加一股左拐车道。现有道路中间用白实线围起来的空间位置就可设置为左拐车道,交通违法拍摄杆柱往北也就是对向车道方向移位一些(绿化带内),同时缩小10米左右的一段绿化带,缩小至1米左右(这也是各大城市路口的通行做法),左拐车道路可更延长一些,这样路面通行条件和效率可以做到很大的改观。能保证正常的两个车道直行和一个车道左拐车道的能行。
       同时建议在即将招标开工的兴浦路改造和皇华山北路改造里,在道路宽度条件较好,空间足够的情况下,把各路口的车道设置为,一条左拐,一条直行,一条右拐加直行,大大提升城市的交通通勤效率和城市管理水平。

发表于 2019-6-14 21:06:21 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 山西运城
建议非常好,可以采纳
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发表于 2019-6-14 22:05:06 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 江苏
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发表于 2019-6-14 22:24:53 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 江苏
很合理的建议。直行车道太少,排在后面的直行车一不小心就误入左转车道,往前走就扣2分罚100,或者堵住右行路口……亟须改进!
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发表于 2019-6-14 23:11:00 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 江苏
可以的,马上办啊
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发表于 2019-6-15 14:17:21 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
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发表于 2019-6-15 15:09:01 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
不错 可以考虑
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发表于 2019-6-15 17:54:08 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建福州
左转车道都改成左转+直行就好了。再增加车道不太现实。
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发表于 2019-6-17 08:15:50 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 江苏
liuyigui 发表于 2019-6-15 17:54
左转车道都改成左转+直行就好了。再增加车道不太现实。

左转车道已经不够用了
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 楼主| 发表于 2019-6-17 08:51:14 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 江西赣州
liuyigui 发表于 2019-6-15 17:54
左转车道都改成左转+直行就好了。再增加车道不太现实。

你如果经过 那可以看到,路中间有块地方是用白实线隔开的,差不多就是一个车道的位置,一直是空置,利用起来不更好。地方也够宽,实施起来并不难。
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发表于 2019-6-17 10:35:15 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国
是城市主人翁的姿态!为你点赞!
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发表于 2019-6-17 10:36:52 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 中国
这个十字路等待的时间的确太长,都不愿意走这边,我是尽量绕行。
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 楼主| 发表于 2019-6-17 10:50:34 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 江西赣州
仙楼 发表于 2019-6-17 10:36
这个十字路等待的时间的确太长,都不愿意走这边,我是尽量绕行。

至少有改进的空间,也是利民的好事,包括兴浦路口,也可设置。这等待时间不是一般的长,过年过节更是堵得要命。
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发表于 2019-6-19 11:22:17 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建漳州
fjpclxw 发表于 2019-6-17 10:50
至少有改进的空间,也是利民的好事,包括兴浦路口,也可设置。这等待时间不是一般的长,过年过节更是堵得 ...

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